Kursus Mekanik Mobil – Domo Academy

Ini Penyebab Mobil Matic Tidak Bisa Di Gas

Pernah nggak, sih, kamu lagi nyetir mobil matic dan tiba-tiba mobil matic tidak bisa di gas?

Udah diinjak pedal gasnya, tapi mobil malah nggak mau jalan seperti biasa.

Wah, bikin panik, ya?

Nah, ternyata ada beberapa penyebab kenapa mobil matic bisa mengalami hal kayak gini.

Yuk, kita bahas lebih lanjut biar kamu tahu apa yang harus dilakukan kalau situasi ini terjadi.

Penyebab Mobil Matic Tidak Bisa di Gas

Ini beberapa faktor yang jadi pemicu kenapa mobil matic tidak bisa di gas:

1. Transmisi Mobil Mengalami Slip

Salah satu penyebab utama mobil matic nggak bisa digas adalah karena transmisi yang mengalami slip.

Istilah “slip” di sini berarti gigi transmisi nggak bisa “menggigit” dengan benar sehingga tenaga dari mesin nggak tersalurkan ke roda dengan baik.

Alhasil, walaupun kamu udah injak pedal gas, mobil tetap nggak bisa melaju.

Gejala transmisi slip biasanya terasa ketika mobil terasa seperti kehilangan tenaga saat digas, atau perpindahan gigi yang nggak mulus.

Ini bisa jadi tanda bahwa ada masalah dengan oli transmisi atau komponen lain di dalam transmisi.

Jadi, kalau kamu merasa mobil matic kamu mulai terasa aneh saat digas, mungkin ada baiknya kamu cek bagian transmisi ini.

2. Transmisi Sudah Rusak

Selain slip, transmisi yang udah rusak juga bisa menyebabkan mobil matic kamu nggak bisa digas.

Kalau transmisinya udah beneran rusak, biasanya gejalanya lebih parah.

Mobil bisa tiba-tiba berhenti atau malah nggak bisa bergerak sama sekali.

Biasanya, kerusakan transmisi ini terjadi karena kurangnya perawatan atau pemakaian mobil yang kurang tepat.

Kalau udah begini, mau nggak mau kamu harus bawa mobil ke bengkel untuk diperiksa lebih lanjut.

Bisa jadi perlu penggantian komponen transmisi atau bahkan overhaul transmisi secara menyeluruh.

Memang biayanya nggak sedikit, tapi ini perlu dilakukan supaya mobil bisa kembali normal.

3. Aki Mulai Lemah

Mungkin kamu nggak nyangka, tapi kondisi aki yang mulai lemah juga bisa bikin mobil matic nggak bisa digas.

Aki yang lemah nggak bisa memberikan pasokan listrik yang cukup ke sistem transmisi otomatis dan komponen elektronik lain di mobil.

Padahal, mobil matic sangat bergantung pada sistem elektronik untuk bisa bekerja dengan baik.

Jadi, kalau kamu merasa mobil nggak bisa digas, coba cek kondisi aki.

Biasanya aki yang udah mulai lemah bisa dirasakan dari sulitnya starter, lampu yang mulai redup, atau suara klakson yang nggak sekeras biasanya.

Solusinya?

Ganti aki dengan yang baru dan pastikan aki yang dipakai sesuai dengan spesifikasi mobil kamu.

4. Gigi Transmisi Macet

Pernah merasakan gigi transmisi mobil matic tiba-tiba macet dan nggak bisa dipindahkan?

Ini juga bisa jadi penyebab mobil kamu nggak bisa digas.

Gigi transmisi yang macet biasanya terjadi karena ada komponen yang aus atau rusak di dalam transmisi.

Kalau kamu coba pindahkan tuas transmisi, tapi nggak ada respon, besar kemungkinan ada masalah di bagian ini.

Untuk menghindari kerusakan lebih parah, sebaiknya segera bawa mobil ke bengkel untuk diperiksa.

Jangan memaksa mobil untuk terus digunakan, karena bisa memperburuk kondisi transmisi.

Baca Juga: Penyebab Gigi Transmisi Matic Nyangkut di Gigi 3, Sering Alami?

Solusi Mengatasi Mobil Matic yang Nggak Bisa Digas

Setelah kita tahu apa saja penyebab mobil matic nggak bisa digas, sekarang waktunya kita bahas solusinya.

Jangan khawatir, kebanyakan masalah ini bisa diatasi dengan perawatan yang tepat dan tindakan pencegahan yang sederhana.

Berikut beberapa langkah yang bisa kamu lakukan:

1. Ganti Oli Transmisi secara Rutin

Salah satu cara paling sederhana untuk menjaga agar transmisi mobil matic kamu tetap sehat adalah dengan rutin mengganti oli transmisi atau pelumas.

Pelumas yang kotor atau sudah usang bisa bikin komponen transmisi bekerja lebih berat dan akhirnya menyebabkan slip atau kerusakan.

Biasanya, penggantian oli transmisi dilakukan setiap 20.000 hingga 50.000 km, tergantung rekomendasi dari pabrik mobil kamu.

Jangan sampai kelupaan, ya!

Soalnya, kalau pelumasnya nggak diganti, lama-lama bisa bikin kerusakan permanen di transmisi mobil.

2. Cek dan Ganti Komponen yang Rusak

Kalau ada komponen transmisi yang rusak atau aus, sebaiknya segera diganti.

Misalnya, kampas kopling yang udah aus atau seal transmisi yang bocor.

Dengan mengganti komponen yang rusak secara tepat waktu, kamu bisa mencegah kerusakan yang lebih parah dan lebih mahal.

Perawatan rutin di bengkel resmi juga bisa membantu mendeteksi kerusakan ini lebih dini. Jadi, pastikan kamu nggak melewatkan jadwal servis berkala.

3. Ganti Aki Mobil

Kalau masalahnya ada di aki yang lemah, solusinya tentu saja dengan mengganti aki yang baru.

Pastikan kamu memilih aki yang sesuai dengan kebutuhan mobil matic kamu.

Jangan lupa juga untuk rutin memeriksa kondisi aki, terutama kalau mobil udah berusia lebih dari tiga tahun, karena biasanya usia aki memang nggak lebih dari itu.

4. Perhatikan Cara Berkendara

Cara kamu mengemudi juga bisa mempengaruhi kondisi transmisi mobil matic.

Hindari menginjak gas secara tiba-tiba atau berulang-ulang, apalagi di jalan yang macet.

Kebiasaan ini bisa memperpendek umur komponen transmisi.

Selain itu, selalu pastikan mobil dalam posisi berhenti sepenuhnya sebelum memindahkan tuas transmisi. Memindahkan gigi ketika mobil masih bergerak bisa merusak transmisi dan mempercepat kerusakan.

Baca Juga: Kursus Mekanik Transmisi Mobil Matic

Nah, itu dia beberapa penyebab kenapa mobil matic bisa nggak bisa digas, serta solusinya.

Kuncinya ada di perawatan yang baik dan tepat waktu.

Kamu tertarik buat kulik lebih dalam seputar mobil matic dan tertarik buat buka bengkel spesialis mobil matic?

Ikut kursus mekanik transmisi mobil matic di DOMO Academy bisa jadi solusinya.

Di sini, kamu akan banyak belajar langsung seputar seluk beluk transmisi matic dari trainer profesional dan juga terjun langsung ke bengkel transmisi untuk praktik serta lihat langsung contoh kasus permasalahan mobil matic yang ada.

Dengan materi yang sangat padat, ikut kursus di sini bisa bikin kamu jadi jauh lebih paham dan handal dalam mengatasi masalah-masalah terkait mobil matic, deh!

Tertarik buat coba?

Kamu bisa konsultasi langsung dengan CS DOMO Academy dengan cara klik tombol WhatsApp di sebelah kananmu!

facebook
Twitter
Follow
Domo Academy

Related Posts

Kegunaan Refrigerant Recovery untuk AC Mobil

Kegunaan Refrigerant Recovery/Recycling Machine untuk AC Mobil

Ketika berbicara soal sistem pendingin kendaraan, refrigerant recovery menjadi komponen vital yang kerap diabaikan. Padahal, mesin ini bukan hanya sekadar alat pendukung, tetapi juga pelindung utama dari sistem AC mobil agar tetap bekerja optimal. Apa sebenarnya fungsi dan kegunaan refrigerant recovery/recycling machine? Yuk, kita bahas tuntas di artikel ini!  Apa Itu Refrigerant Recovery? Refrigerant recovery

Apa Itu Komponen Shift Solenoid dan Kegunaannya dalam Transmisi Mobil

Apa Itu Komponen Shift Solenoid dan Kegunaannya dalam Transmisi Mobil

Mobil modern tidak hanya mengandalkan mesin yang bertenaga, tetapi juga sistem transmisi yang canggih. Salah satu komponen penting dalam sistem transmisi otomatis adalah shift solenoid. Meski kecil, perannya sangat besar dalam menjaga kelancaran pergantian gigi mobil Anda. Nah, apa sebenarnya shift solenoid ini, dan bagaimana pengaruhnya terhadap performa kendaraan Anda? Apa Itu Shift Solenoid? Shift

Manfaat Komponen Torque Converter Clutch (TCC) dalam Sistem Transmisi Mobil

Manfaat Komponen Torque Converter Clutch (TCC) dalam Sistem Transmisi Mobil

Ketika berbicara tentang sistem transmisi otomatis, ada satu komponen penting yang sering menjadi sorotan: Torque Converter Clutch (TCC). Mungkin namanya terdengar teknis, tetapi perannya dalam memastikan efisiensi kendaraan tidak bisa diabaikan. Komponen ini adalah salah satu pilar dalam memastikan kinerja transmisi berjalan mulus sekaligus efisien. Mari kita telaah lebih dalam tentang fungsi, letak, masalah yang

Kegunaan Bellhousing Sebagai Penghubung Transmisi Mobil ke Mesin

Kegunaan Bellhousing Sebagai Penghubung Transmisi Mobil ke Mesin

Sistem transmisi mobil adalah mekanisme kompleks yang terdiri dari berbagai komponen penting, salah satunya adalah bellhousing. Meski sering kali luput dari perhatian, peran bellhousing tak bisa diremehkan. Komponen ini berfungsi sebagai penghubung antara transmisi mobil dan mesin, memastikan kendaraan dapat berjalan dengan optimal. Dalam artikel ini, kita akan membahas letak, fungsi, hingga masalah yang sering

Kenalan dengan Extension Housing dalam Sistem Transmisi Mobil

Kenalan dengan Extension Housing dalam Sistem Transmisi Mobil

Sistem transmisi mobil adalah jantung mekanisme kendaraan yang kerap luput dari perhatian. Salah satu komponen penting di dalamnya adalah Extension Housing. Meski terdengar teknis, komponen ini memiliki fungsi krusial yang berdampak pada kinerja kendaraan. Nah, mari kita bahas lebih dalam soal apa itu Extension Housing, letaknya, fungsinya, hingga cara mengatasi masalah yang sering muncul pada