Pernah nggak sih kamu lagi asik-asik jalan tiba-tiba mobil matic kamu kesulitan nanjak? Rasanya ngeselin banget, apalagi kalau jalannya menanjak cukup terjal atau ramai kendaraan. Sebenarnya, ada beberapa faktor yang bisa jadi penyebab mobil matic tidak kuat nanjak, dan beberapa di antaranya bisa kamu atasi. Nah apa saja itu? Cek selengkapnya di bawah ini! Penyebab

Buat kalian yang sering berkendara di perkotaan yang penuh kemacetan atau suka bepergian jarak jauh, mobil matic bisa jadi pilihan paling tepat. Selain praktis, mobil matic masa kini juga semakin irit bahan bakar dan tangguh, cocok banget buat aktivitas harian. Nah biar perjalanan jauhmu tidak menguras kantong, berikut ini bakal kami kasih beberapa daftar mobil

Kalau kamu pengguna mobil matic, mungkin sering dengar istilah “oli CVT” dan “oli ATF.” Nah, meski keduanya adalah jenis pelumas yang dipakai untuk transmisi otomatis, ternyata fungsinya berbeda sesuai teknologi transmisi yang digunakan. Supaya lebih paham, yuk, kita bahas satu per satu perbedaan dari oli CVT dan ATF! Mengenal Perbedaan Oli Matic CVT dan ATF

Kamu pernah dengar tentang oli transmisi dan oli persneling? Mungkin terdengar serupa, tapi keduanya punya peran yang berbeda di dalam sistem kendaraan, terutama mobil matic. Seperti halnya tubuh manusia, mobil juga membutuhkan pelumas untuk menjaga kinerjanya agar tetap prima. Namun, oli yang digunakan pada setiap bagian mesin punya fungsi dan komposisi yang berbeda. Perbedaan Oli

Saat kita mengemudi mobil matic, mungkin kita tidak terlalu memikirkan kondisi oli transmisi. Namun, tahukah kamu kalau oli matic memiliki peranan penting dalam menjaga performa mobil kita? Kalau sampai kurang, bisa menyebabkan berbagai masalah yang tidak kita inginkan, bahkan bisa membahayakan keselamatan. Ciri-ciri Oli Matic Kurang Pertama-tama, bagaimana sih kita bisa tahu kalau oli matic

Pernah nggak sih, kamu lagi asyik-asyiknya nyetir mobil matic, tiba-tiba ada bunyi aneh, seperti suara “krek-krek” yang bikin cemas? Rasanya tuh kayak ada yang nggak beres, tapi kamu nggak tahu pasti apa penyebabnya. Bunyi krek ini bisa muncul kapan aja, entah saat perpindahan gigi atau saat mobil mulai bergerak. Meskipun suaranya terdengar sepele, kalau dibiarkan

Punya mobil matic memang nyaman banget. Kamu tinggal gas dan rem tanpa repot-repot pindah gigi seperti di mobil manual. Tapi, kemudahan itu tetap butuh perawatan yang ekstra teliti, terutama soal oli transmisi. Banyak orang masih salah kaprah, mengira kalau semakin banyak oli, semakin baik buat mobil. Faktanya, kebanyakan oli transmisi matic justru bisa bikin masalah