bagian-bagian mesin mobil

Bagian-Bagian Mesin Mobil dan Fungsinya

Mesin mobil adalah jantung dari setiap kendaraan, yang terdiri dari berbagai bagian yang saling berinteraksi untuk menghasilkan tenaga yang menggerakkan mobil.

Memahami bagian-bagian mesin mobil tidak hanya penting bagi para mekanik, tapi juga bagi pemilik mobil yang ingin lebih memahami kendaraan mereka.

Melalui artikel ini, Domo Academy akan membagikan sejumlah informasi mengenai bagian-bagian mesin mobil.

Pastikan Anda menyimak pembahasan kami berikut ini supaya dapat menambah wawasan seputar dunia otomotif.

Bagian-Bagian Mesin Mobil

Berikut adalah 7 bagian mesin mobil yang perlu Anda ketahui:

1. Kepala Silinder

Kepala silinder merupakan salah satu bagian mesin mobil yang paling vital.

Terletak di bagian atas mesin, kepala silinder menutupi bagian atas silinder dan membentuk ruang bakar.

Komponen ini berisi beberapa elemen penting seperti katup masuk dan buang, saluran untuk bahan bakar dan udara, serta saluran pembuangan.

Kepala silinder juga dapat mengakomodasi busi dan sistem pendinginan. Desain dan kondisi kepala silinder sangat mempengaruhi efisiensi dan kinerja mesin.

2. Blok Silinder

Blok silinder adalah bagian mesin mobil yang besar dan kokoh yang menampung silinder-silinder mesin.

Berfungsi sebagai fondasi bagi hampir semua komponen mesin, blok silinder harus kuat untuk menahan tekanan dan panas yang dihasilkan selama operasi mesin.

Biasanya terbuat dari besi tuang atau aluminium, blok silinder juga berperan sebagai rumah bagi crankshaft dan beberapa komponen mesin lainnya.

3. Silinder

Silinder adalah bagian mesin mobil yang berbentuk tabung di mana piston bergerak naik turun.

Jumlah silinder dalam mesin mobil dapat bervariasi, umumnya antara empat hingga delapan silinder, tergantung pada model dan jenis mesin.

Efisiensi, tenaga, dan konsumsi bahan bakar kendaraan sangat dipengaruhi oleh jumlah dan konfigurasi silinder.

4. Piston

Piston adalah komponen yang bergerak ke atas dan ke bawah di dalam silinder. Gerakan piston ini menghasilkan tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan mobil.

Piston harus cukup kuat untuk menahan tekanan pembakaran yang tinggi dan panas ekstrem, seringkali dibuat dari aluminium atau campuran logam lainnya.

Kinerja piston sangat penting untuk efisiensi keseluruhan mesin.

5. Connecting Rod

Connecting rod, atau batang penghubung, menghubungkan piston ke crankshaft.

Komponen ini bertanggung jawab untuk mengubah gerakan naik turun piston menjadi gerakan rotasi yang dihasilkan oleh crankshaft.

Connecting rod harus cukup kuat untuk menahan tekanan dan tekanan berulang dari operasi mesin.

6. Ring Piston

Ring piston adalah cincin-cincin kecil yang terpasang di sekeliling piston. Fungsinya adalah untuk menjaga kebocoran gas pembakaran dan meminimalisir gesekan antara piston dan dinding silinder.

Ring piston biasanya terbuat dari logam yang tahan aus dan dapat mempertahankan bentuknya di bawah tekanan dan suhu tinggi.

7. Crankshaft

Crankshaft, atau poros engkol, adalah bagian mesin mobil yang mengubah gerakan naik turun piston menjadi gerakan rotasi yang kemudian digunakan untuk menggerakkan roda.

Crankshaft harus dibuat dari material yang sangat kuat untuk menahan beban operasional yang berat.

Efisiensi dan kelancaran putaran crankshaft sangat mempengaruhi kinerja keseluruhan mesin.

Baca Juga: 5 Perbedaan Mobil Matic dan Manual

Ingin Berkarir di Dunia Otomotif? Gabung bersama Domo Academy!

Bagi Anda yang memiliki minat besar di dunia otomotif dan ingin mengembangkan karir sebagai mekanik profesional, Domo Academy adalah pilihan tepat untuk memulai perjalanan Anda.

Domo Academy bukan sekadar tempat pelatihan mekanik mobil biasa. Kami adalah institusi yang berkomitmen tinggi untuk memberikan pendidikan mekanik mobil terbaik di Indonesia.

Di Domo Academy, Anda akan mendapatkan lebih dari sekadar teori. Sebagian besar materi pelatihan kami disampaikan secara rinci dan praktis oleh trainer profesional.

Nantinya, seluruh sesi praktik akan dilakukan langsung di bengkel terkemuka seperti Dokter Mobil dan Domo Transmisi, sehingga memberikan Anda pengalaman nyata di lapangan.

Domo Academy menyediakan pelatihan kursus mekanik, mulai dari kursus mekanik AC mobil, kursus mekanik tune up, kursus mekanik transmisi, kursus mekanik coating & detailing, serta kursus mekanik anti karat.

Info lengkap mengenai kursus pelatihan mekanik mobil bersama Domo Academy silahkan hubungi WhatsApp 0822-4925-5875.

Untuk lokasi kantor, Domo Academy beralamat di Jl. Pegangsaan Dua No.5, RT.7/RW.3, Pegangsaan Dua, Kec. Klp. Gading, Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14250.

Itu dia sejumlah bagian mesin mobil beserta fungsinya yang perlu Anda ketahui.

Memahami fungsi dan pentingnya setiap komponen dapat membantu pemilik mobil dalam merawat kendaraan mereka dengan lebih baik.

Perawatan yang tepat tidak hanya memperpanjang umur mesin tapi juga meningkatkan efisiensi dan kinerja kendaraan.

facebook
Twitter
Follow

Similar Posts